Ремонт
6T70

6Т70 - шестиступенчатая гидроавтоматическая коробка от компании General Motors. Собирается с 2007 года и применяется по сей день. Согласно классификации имеются и другие возможные названия - 6T70E, MH2, MH4, M7W, M7U. Отличительная особенность ее в том, что инженеры поработали над гидроблоком и фрикционами. Это позволяет справляться с высоким крутящим моментом до 400 Нм. Трансмиссия обладает простой конструкцией, что делает ее простой в обслуживании и ремонтопригодной.

Автоматическая коробка устанавливается преимущественно на автомобили Сadillac (SRX, XTS), Chevrolet Impala, Chevrolet Captiva с шестицилиндровыми двигателями 3-3.6 литра, но также встречаются комплектации авто с объемом ДВС 2 литра. Трансмиссия предназначена для автомобилей с полным и передним приводами. Автомат универсален и показывает стабильную работу на любой из комплектации авто, доставляя комфорт владельцу.

Особенности АКПП 6T70

Надежность трансмиссии обеспечивает простота конструкции. 200 000 километров пробега без поломок - это не предел. Своевременное обслуживание и использование качественных составляющих - путь к долгой жизни агрегата. Смазывающую жидкость, например, надо менять раз в 40 000 километров, не забывая заменить и фильтр. Некачественное масло ухудшает смазку узлов агрегата, что способствует скорой поломке.

Коробка передач получила классическую конструкцию и полностью электронное управление. Автоматика следила за скоростью и оборотами двигателя, при этом подстраивалась под особенности управления автомобиля водителем. По своим показателям топливной экономичности и динамики такой автомат не уступал механической трансмиссии и неизменно пользовался популярностью у покупателей.