Ремонт
MX17

MX17 – автоматическая коробка переключения передач, произведенная компанией Suzuki. Альтернативное наименование акпп – A210E. MX-17 производится с 1997 года. Трансмиссия предназначена для установки на переднеприводные малолитражные автомобили. С 1998 года АКПП устанавливается на GEO, SUZUKI, CHEVROLET. Агрегатируется АКПП с двигателями объемом от 1 до 1,3 л. Коробка способна воспринимать крутящий момент до 120 Нм. В 2002 году данная автоматическая трансмиссия вышла из оборота.

Особенности АКПП MX17

АКПП выходит из строя крайне редко. Она отличается высоким уровнем надежности и отличными техническими характеристиками. Однако поломки все-таки случаются. Связаны они обычно с механическим износом деталей после преодоления устройством пробега более 200.000 км или с несоблюдением правил эксплуатации автомата, которые заключаются в следующем:

• Автоматическая коробка передач не любит агрессивную манеру езды
• Не следует подвергать ее длительной буксировке или преодолевать препятствия в виде сугробов и песчаных дюн
• В холодное время года устройство рекомендуется прогревать перед началом движения
• Масло и масляный фильтр в агрегате нужно менять каждые 30.000-40.000 км пробега.

Типичные неисправности АКПП MX17

При возникновении поломок, которые обычно проявляют себя характерными рывками, скрипами, стуками или протеканием смазывающей жидкости, автовладельцу следует обратиться в сервисный центр для проведения диагностики и выяснения причины сбоев в работе трансмиссии.

Ремонт АКПП – сложное дело, которое лучше всего доверить квалифицированного специалисту, точно знающему как обращаться с устройством.