Ремонт
DP0 / AL4

В 1999 году французский концерн PSA запустил в производство новую четырехступенчатую коробку передач DP0, которая предназначалась для переднеприводных автомобилей с объёмом двигателя 2 литра. Эта трансмиссия получила широкое распространение на рынке, она устанавливалась на различных французских автомобилях, зарекомендовала себя как достаточно надежная и простая в использовании. Её сервисное обслуживание не отличалось сложностью, а ремонт АКПП DP0 AL4 позволял полностью устранить имеющиеся неисправности, существенно продлив срок службы этого автомата. Эта трансмиссия могла использоваться с двигателями, развивающими мощность до 210 Ньютон метров.

Особенности АКПП DP0 / AL4

Четырехступенчатый автомат получил универсальную простую конструкцию, которая обеспечивала хорошую надёжность, при этом коробка передач была не слишком требовательна к качеству масла, и могла без проблем отходить порядка 200 тысяч до капремонта. У первых модификаций этих трансмиссии настройки электроники были несколько зажаты, что отрицательно сказывалось на динамике автомобиля, но при этом значительно увеличился срок службы автомата.

Четырехступенчатый автомат не имела классического спортивного режима, который стал обязательным атрибутом для современных коробок передач, но при этом DP0 подстраивалась под стиль управления автомобилем, а автомат обеспечивал максимально плавные переключения ступеней, тем самым гарантируя комфорт управления машиной.

Типичные неисправности АКПП DP0 / AL4

Из основных симптомов это пробуксовки и ошибки по соленоидам ЕРС и ТСС. Ситуация классическая для автомобиля с пробегом за 100.000км. Со временем начинается естественный износ втулок и тефлоновых колец, происходит потеря давления, соленоиды быстро вырабатывают свой оставшийся ресурс, горят пакеты фрикционов и тд.

К сожалению избежать этого никак нельзя, может помочь только плановая замена расходников акпп, но по деньгам это сопоставимо с ремонтом.

Ремонт акпп DP0 (AL4) достаточно простой.

-Меняем комплект фрикционных и стальных дисков; -Меняем вышедшие из строя соленоиды и чистим гидроблок;

-Меняем комплект втулок; -Меняем прокладочный комплект;

-Меняем комплект поршней; -Меняем тормозные ленты;

-Заливаем новую трансмиссионную жидкость; -Проводим адаптацию;

Срок выполнения - 3-4 рабочих дня.