Ремонт
A245/E

A245E — четырехступенчатая автоматическая трансмиссия производства Aisin. Данная модификация сконструирована на основе модели A240. Конструктивно A245E более технологичная коробка, так как оснащена современным корпусом клапана и соленоиды. Автомат выпускается с 1993 года начали устанавливать на полноприводные автомобили Toyota Corolla, а с 1998 года на Chevrolet / GMC / General. Сошла АКПП с конвейера в 2008 году. Ее заменили более свежие модификации. Трансмиссия агрегатируется с двигателями объемом 1,8 литра. Автомат способен обрабатывать крутящий момент в 230 Нм.

Особенности АКПП A245/E

Трансмиссия – устройство, способное работать без сбоев в течении длительного времени. При своевременной замене масла и масляного фильтра, агрегат с легкостью проходит около 200.000 км пробега. Следует помнить, что АКПП не любит агрессивную манеру вождения, которая негативно сказывается на деталях устройства.

В 2003 году появилось уже современное поколение этой четырехступки, такие коробки передач имели обозначение А245Е и А246Е. Эти АКПП полностью управлялись электроникой, имели усиленную конструкцию, которая позволяла им с легкостью выдерживать даже высокие нагрузки многолитровых и турбированных двигателей. Была также устранена детская болезнь — заменён соленоид-электрорегулятор.

Типичные неисправности АКПП A245/E

Со временем АКПП изнашивается, внутри нее образуется мелкая металлическая стружка, которая чаще всего выводит из строя соленоиды или гидроблок. При возникновении нехарактерных стуков, скрипов, рывков и других подозрительных явлений нужно как можно быстрее обратиться в сервисный центр для проведения диагностики агрегата и выяснения причины поломки.